Wachsendes Yachtcharter Angebot – Pro und Contra
Auf der Mecklenburgischen Seenplatte können Sie mittlerweile Charterboote für jeden Anspruch finden.
Vom Charter Einsteiger mit begrenztem Geldbeutel, der eher das ursprüngliche sucht bis zum Urlauber mit allergrößtem Anspruch an Größe, Raum und Luxus. Auf der Müritz und den Mecklenburgischen Seen kann jeder etwas finden.
In den nächsten Artikeln werde ich mal starten einige Highlights und Klassen von Hausbooten und exclusiven Charter Yachten vorstellen..
Nun kann man natürlich anfangen darüber zu diskutieren, ob dieses steigende Angebot an Charterschiffen und Bootsurlaubern auf den Seen in Mecklenburg so gut ist. Ich bin der Meinung dass es das ist.
Hier ein paar Gedanken warum:
1. Der wirtschaftliche Faktor – Der Betrieb einer Charterflotte ist aufwendig und teuer für den Betreiber. Da der operative Betrieb fast nur vor Ort erledigt werden kann (Verlagerung ins Ausland gestaltet sich eher schwierig ), bedeutet dies natürlich auch eine zunehmende Wirtschaftsleistung in der sonst sehr strukturschwachen Region der Mecklenburgischen Seenplatte. So müssen die Häfen in denen die Schiffe liegen betreut und gewartet werden. Die Charterboote müssen übergeben, gereinigt und mit Service versorgt werden. Im Winter sind dann die liegengebliebenen Arbeiten an den Booten erledigt werden usw. Dies bedeutet, dass das Yachtcharter Müritz Bootsurlaubs-Geschäft mittlerweile zu einem wichtigem Wirtschaftszweig in der Region geworden ist der im Gegensatz zu anderen touristischen Wirtschaftszweigen ganzjährig für Arbeit sorgt.
Des Weiteren werden Yachtcharter Schiffe zu 99% ohne Verpflegung verchartert. Dies bedeutet, dass diese Art von Urlaubern überdurchschnittlich viel Geld bei weiteren Dienstleistern wie Restaurants etc. ausgeben.
2. Der Umwelt–Aspekt – Entgegen vielen Äußerung möchte ich die Behauptung aufstellen, dass die Umweltbelastung trotz steigende Anzahl der Schiffe nicht mehr geworden ist, vielleicht sogar eher weniger.
Der Grund dieser Behauptung liegt in der Zusammensetzung der Charterflotte die auf den Seen unterwegs. Als langjähriger Beobachter (und auch Profiteur) der Branche kann ich eine massive Verbesserung der Umweltfreundlichkeit der Schiffe feststellen. Dies ist auch maßgeblich getragen durch den Drang vieler Vercharterer sich durch steigende Qualität und immer neuen Schiffen von den Wettbewerbern abzugrenzen. Dadurch sind heute prozentual und ich würde fast sagen auch total weniger rußenden, laut dampfenden „Stinker“ unterwegs als noch zu Anfang der 90er Jahre. Die moderne Motorentechnik hat, Gott sei dank, auch im Marine Bereich Einzug gehalten.
Weiter: Zählte zu Beginn des Charter-Booms ein an Bord befindlicher Fäkalientank noch zu einer Luxus Ausstattung ist dies heute Standard. Die Belastung der Gewässer hat sich also um ein vielfaches verringert.
Vielleicht haben Sie noch einige Pros und Cons. Ich für meine Seite finde, dass die derzeitige Entwicklung in Kombination mit einem strikten Schutz sensibler Gewässer (wie er heute gehandhabt wird) genau der Richtige ist.
Mecklenburg heißt seine Gäste willkommen, verwöhnt seine Urlauber mit einem wunderschönen Ferien Erlebnis und profitiert davon.
